Subida a la Espata desde Jaca

DESCRIPCIÓN DE LA SALIDA:

Este domingo, tras un día de ver una animación tremenda de bicis por la zona, gracias a la carrera de la Quebrantahuesos, subí a probar las piernas un poco por la pista que sube de Villanua hacia el refugio de la Trapa.

Comenzando con el camino de Santiago desde Jaca, llegué bastante entero a Villanúa y comencé a subir por la pista de la grapa. La verdad es que es tal y como parece en el perfil, una subida con una pendiente muy constante, y con un firme FATÁSTICO.

Este año el ayuntamiento de Villanúa se lo ha curado bien (como suele ser habitual), ha dejado la pista estupenda. Posiblemente gracias a eso, con un firme que agarraba fenomenal y permitía levantarse a ratos para relajar la postura de la espalda y cambiar el ritmo, llegué hasta el refugio de la Espata, algo que para mí es una auténtica proeza.

Refugio de la Espata, junto a la fuente un abrevadero para los animales
Refugio de la Espata, junto a la fuente un abrevadero para los animales

El perfecto estado de la pista, junto con un día de temperatura ideal, con unas nubes que iban pasando a ratos para que no hiciera calor y un poco de esa mezcla de música que suelo llevar de heavy metal con música clásica, fueron para mí un día ideal de entrenamiento, consiguiendo llegar más entero que otras veces al refugio de la Espata.

Posando en la fuente, junto al abrevadero
Descansando en la fuente, junto al abrevadero

Los que ya me conocéis, sabéis que no soy muy trialero, pero desde aquí hay varias bajadas marcadas por el Ayuntamiento de Villanúa que están muy bien para los amantes del enduro, como ya hemos indicado en alguna entrada anterior. La bajada la inicié por pista, disfrutando del paisaje.

Pista en perfectas condiciones, con un paisaje muy alpino, ene l que la altura ya no permite el crecimiento de árboles y el verde comienza a tomar el relevo del blanco.
Pista en perfectas condiciones, con un paisaje muy alpino, ene l que la altura ya no permite el crecimiento de árboles y el verde comienza a tomar el relevo del blanco.

Pero no pude evitar la tentación y revisé el estado de alguna trialera.

Senderos de Villanúa, bajando de la Espata
Senderos de Villanúa, bajando de la Espata

Todos muy limpios, en perfecto estado.

Senderos de Villanúa, bajando de la Espata
Senderos de Villanúa, bajando de la Espata

Al llegar a la barrera, en lugar de seguir bajando, decido ir a la izquierda y alargar hacia la fuente el Paco para hacer esa última bajada y comprobar que estaba todo en perfectas condiciones.

Senderos de Villanúa, bajando de la Espata
Senderos de Villanúa, bajando de la Espata

Para bajar desde Villanúa, utilicé los senderos del Juncaral (que me enseñó el amigo Cristóbal), para no tener que hacer otra subida fuerte y finalmente un pequeño trozo de carretera hasta Villa Juanita, donde ya se puede volver a coger el camino de Santiago y completar la vuelta todo por camino.

MAPA:

Mapa de detalle del tramo más alto
Mapa de detalle del tramo más alto

PERFIL:

Perfil de la ruta del día
Perfil de la ruta del día

ALGUNOS DATOS TÉCNICOS:

DISTANCIA: 55 km

DESNIVEL + ACUMULADO: 1.331 m

DIFICULTAD: Moderado, técnicamente sencillo, pero la subida se hace eterna.

LINK DE WIKILOC:

 Subida a la Espata, desde Jaca

ID WIKILOC: 7149039

ALGUNA FOTO MÁS:

Zona de descanso donde te deja el Land Rover del Servicio Municipal "Los Senderos del Collarada"
Zona de descanso donde te deja el Land Rover del Servicio Municipal “Los Senderos del Collarada”, bajo unos bonitos pinos

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Las rutas del verano

Hoy voy a hacer una crónica poco habitual, que es un ranking de las rutas más frecuentadas en el bog durante este verano, aprovechando que se acerca el otoño y seguramente la estética de las fotos de las rutas va a cambiar mucho, con los colores del otoño.

Concretamente, la idea es presentar las rutas, cuyas crónicas más se han visitado y por tanto se podría considerar que más han gustado este verano. Algo así como “la canción del verano”, pero en versión BTT.

Amigos Brasi
Amigos de Brasi alcanzando la cima de la Raca

 

LA PRIMERA RUTA MÁS VISTA DEL BLOG.

Sin discusión, la ruta 21, de subida a la Raca y la fantástica trialera de bajada. Ruta circular desde Canfranc, con subida cómoda e increíble trialera de bajada.

La espectacularidad de este año, con mucha nieve, los colores rojos de la tierra, en contraste con los verdes, grises, y azules, conforman un espectáculo paisajístico en el que deleitarse antes de una bajada muy, pero que muy técnica.

Bosque gnomos
Bosque de gnomos

LA SEGUNDA RUTA MÁS VISTA.

La ruta 23, subida al puerto de Oroel, divertido sendero y espectacular trialera para bajar a la Torre del Moro.

En esta ruta tenemos senderos de subida y de bajada, pero la bajada final a la torre del Moro es espectacular, por tratarse de un espero bosque de bojs, algo muy poco habitual, que convierte al bosque en una zona sombría, donde reinan los líquenes y el musgo incluso en pleno verano (el llamado popularmente como “bosque de gnomos”).

LA TERCERA RUTA MÁS VISTA.

La ruta 19, por el Valle de Zuriza (Ansó).

Una de las zonas que menos hemos explorado desde el club, ya que tenemos mucho tiempo de distancia para acceder, pero que vemos que despierta un gran interés, entre los internautas, por lo que no debemos de olvidarla.

Foto de grupo
Foto de grupo

LA CUARTA RUTA MÁS VISTA.

Jaca – Grosín – Las Blancas, salida del club del día 17 de julio de 2.013. Salida realizada por el club, muy similar a la que tenemos en la ficha nº 3, que corresponde también a la Kedada que hizo el club el año pasado, el 2.012.

Espectacular subida, con unos paisajes increíbles desde la Sierra de los Angeles y una subida que parece inacabable hsta el refugio de López Huici para luego bajar por un barranco que te obliga a desmontar de al bici en algún tramo.

LaquintamasvisitadaLA QUINTA RUTA MÁS VISTA.

Ruta 13, Villanúa – la Trapa, con sus divertidas bajadas. De esta salida hemos hecho varias secuelas, con la crónica de una subida desde Jaca, de una bajada después de haber subido con el Land Rover del Ayuntamiento de Villanúa, así como la de nuestro amigo Robert, haciéndose una machada desde Castiello, dando antes la vuelta a Cenarbe para “calentar” (ya sabemos todos como son los de Bilbao, aunque algunos son más del centro que de las afueras).

Vista del Oroel
Vista del Oroel desde la Sierra de Badaguas

LA SEXTA RUTA MÁS VISTA.

Sí, sí ya se que he dicho que la idea era presentar las cinco más visitadas, pero esta ruta está casi empatada con la anterior y por eso no la querido dejar de poner. Se trata de la ruta 7 , que además de pasar por la joya arquitectónica que es la ermita de Santa María de Iguacel, se da un paseo por toda la Sierra de Baraguás, tras la cresta de Acumuer, con unas vistas espectaculares.

Jesús la hizo de modo inverso, subiendo por Ipas (durísima subida) por las condiciones de la pista, aunque ahora que ya está arreglada, se puede hacer también subiendo desde la Garcipollera, que hace la subida más asequible.

Esta entrada tiene además unas espectaculares fotos de un atardecer al inicio de la primavera, que gustaron mucho en el facebook.

MIS CONCLUSIONES PERSONALES.

Cuando comencé este blog, allá por le mes de abril, pensaba que las rutas “estrella” iban a ser las cortitas y facilitas, o las largas por caminos cómodos y bonitos paisajes (denominadas habitaulmente de “rallye”), que son las más accesibles para todo tipo de ciclista.

Pero, como vereis, las dos rutas más visitadas, han sido apreciadas especialmente por ser algo más de “enduro”, tener un tramo de trialera, o un sendero algo técnico, como es el caso de la bajada de la Raca (ruta 21) y la de la Torre del Moro (ruta 23).

Las de mayor valor paisajístico, como la subida a Grosín y las Blancas (ruta 3), o la vuelta a la Garcipollera, con la cresta de Acumuer y Bararaguás (ruta 7), rutas más de “rallye” sin necesidad de tanta técnica en el manejo de la bici, han despertado menos interés (aún llegando a ser unas de las más visitadas).

En un término medio se ha quedado la de los senderos de Collarada, fantásticamente señalizados y mantenidos por el Ayuntamiento de Villanúa (ruta 13), de la que hemos hecho alguna “secuela”. Es cierto que siendo bajadas tan intensas como las dos primeras, también están algo más “domesticadas”, ya que todos los años el Ayuntamiento las arregla y pone a punto lo mejor posible. Pero las dos primeras tienen un aspecto más “salvaje”, quizás más natural y la belleza que eso encierra no se les ha escapado a los seguidores de este blog.

ULTIMAS REFLEXIONES:

Este año ha sido especialmente duro para todas las pistas, que han sufrido una importante erosión por parte del agua, antes de las nevadas (importantísimas riadas que se llevaron por delante hasta urbanizaciones residenciales) y después coincidiendo con el deshielo.

Aún a pesar de todo esto, han estado trabajando muy duro, tanto el Gobierno de Aragón a través de sus empresas de Medio Ambiente y el Ayuntamiento de Villanúa en los senderos del Collarada, que lo han dejado fantástico. Aún quedan algunos “puntos negros”, en barranqueras que han quedado destrozadas, como la del puente de la Botiguera hacia Abay, pero en general han hecho un buen trabajo.

Ahora solo les queda tomarnos un poco más en serio a los ciclistas y comenzar a señalizar en condiciones los caminos, tal y como hace el Ayuntamiento de Villanúa, o incluso mejor, ya que todo es mejorable.

Mientras tanto, desde este club intentaremos ir proponiendo las mejores rutas para disfrutar de la bici en este fantástico pedazo de Pirineo que tenemos en el Valle del Aragón y ofreciéndolas con tracks fiables, mapas, perfiles y las explicaciones con el mayor detalle posible.

Esta mañana teníamos 7ºC, el otoño se acerca irremediablemente, ahora nos toca disfrutar de sus colores, comer algunas setas y en cuatro días iremos a recoger arañones para preparar el pacharán del año que viene, ¡nos vemos pedaleando por aquí!

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Ruta 13.- Bajada por Barranco de Azus, enlazando con la fuente del Paco hasta Villanúa

DESCRIPCIÓN DE LA RUTA:

Esta minientrada pretende complementar la ruta 13 (Villanúa – La Trapa), proponiendo otra bajada. El Ayuntamiento de Villanúa ha marcado varias bajadas, que ha marcado con la señalización de BTT, de diferentes niveles de dificultad y que va revisando y mejorando cada año.

Senderos Collarada para BTT, del Ayuntamiento de Villanúa
Senderos Collarada para BTT, del Ayuntamiento de Villanúa

Aquí estamos, con mi amigo Pachi, un “almendrón” de pura cepa, que apenas ha cogido la bici este año y, como otros años, se escapa un fin de semana para hacer estas bajadas conmigo, otro paquete bajando. Digamos que hacemos buena pareja.

Animados para salir
Animados para salir

Para grabar este track, hicimos uso del servicio que ofrece el Ayuntamiento de Villanúa para subirte con la bici en un Land Rover, evitando la parte más dura, la subida hasta el refugio de la Espata. Este servicio municipal está pensado tanto para subir a los ciclistas, como a los excursionistas, con quienes compartimos el camino.

Land Rover del servicio Senderos Collarada, con las bicis arriba
Land Rover del servicio Senderos Collarada, con las bicis arriba

Gracias a este servicio, pudimos hacer dos bajadas en la misma mañana. Probamos varias bajadas, pero la que realmente más nos gustó es la del Barranco de Azús (pista negra, marcada con el número 5), seguida de la pista azul marcada con el número 2, que nos lleva de vuelta a Villanúa, cerrando el track en la oficina de información turística del Ayuntamiento, que es donde se pueden reservar las subidas.

Una vez llegamos al refugio de la Espata, comenzamos a grabar el track, que nos lleva por una amplia pista hasta el refugio de la Trapa. Este tramo de calentamiento es un suave paseo, que permite disfrutar del paisaje, en el que este día nos asombraron lo bonitos que estaban los liliums pirenaicos, flor de un colorido espectacular.

Subida desde el refudgio de la Espata hacia la Trapa
Subida desde el refudgio de la Espata hacia la Trapa

Llegamos al refugio de la Trapa, por un sendero más verde que nunca, en un día soleado que prometía. Calor si te parabas demasiado, ya que el sol pegaba fuerte, pero en cuanto te movía un poco disfrutabas de un airecillo fresquito que se agradecía un montón.

Refugio La Trapa
Refugio La Trapa

Aún queda subir un poquito más, para poder comenzar la bajada. Llegado a este punto, merece la pena quedarse un rato disfrutando del paisaje, comprobando que en Agosto este año aún queda algún nevero.

Vista Arriba de la Trapa, con nevero al fondo
Vista Arriba de la Trapa, con nevero al fondo

O maravillándonos de las paredes calizas que se levantan imponentes a las faldas del macizo del Collarada. La verdad es que por más fotos que nos empeñemos en sacar, ninguna hace justicia a lo que tenemos allí arriba.

Pared
Espectacular pared, auténtica muralla de roca caliza, con una alfombra verde por debajo salpicada caprichosamente de flores de variados colores

Bueno, al lío. Comenzamos a bajar junto al barranco de Azús. Al principio no se ve muy bien el sendero, ya que está todo tapado por una alfombra verde, pero hay que buscarlo a la derecha del barranco que por esta altura es muy pequeño todavía.

Comenzamos a bajar por pendientes muy pronunciadas, adentrándonos en un bosque de pinos, como se puede ver en la siguiente foto.

Primeros tramos barranco Azús
Primeros tramos barranco Azús

Tenemos varias rampas muy potentes, que pondrán a prueba nuestra destreza en el manejo de la bici, subiéndonos la adrenalina por el riesgo que supone, aunque en algunos tramos, ante la duda es mejor echar pie a tierra.

En mitad del barranco nos encontramos con una curiosa imagen, un coche que ha quedado abandonado en mitad de barranco, sin que nadie sepa como ha llegado hasta allí, nos proporciona una imagen muy poco común. Es de suponer que alguien se metió por este camino nadie sabe muy bien como y nunca consiguió sacar el coche de allí.

Coche abandonado en mitad del Barranco e Azús
Coche abandonado en mitad del Barranco e Azús

Hoy simplemente es una referencia del punto en el que estamos y un original obstáculo, que hay que superar en la bajada. Otros años estaba más estrecho, pero parece que han estado mejorando varios puntos del trazado, para hacerlos más transitables.

Pachi disfrutando de la bajada
Pachi disfrutando de la bajada

A partir de este punto, este año han estado ensanchando el paso y ha quedado prácticamente como una amplia pista, incluso con cunetas en algunos tramos para reconducir el agua y evitar que con el tiempo se vaya llevando el camino. No obstante, es una ruta que no es transitada por vehículos y con tramos ya cubiertos con vegetación.

Pista final barranco Azús
Pista barranco Azús, tras pasar el coche

A partir de aquí la bajada se puede realizar sin bajar en ningún momento de la bici, disfrutando del paisaje en algunos tramos, en los que se abre el espectacular arbolado de imponente altura.

Curva en la bajada del barranco de Azús
Curva en la bajada del barranco de Azús
Vistas desde bajada barranco Azus
Vistas desde bajada barranco Azus
Pista final barranco Azus
Pista final barranco Azus

El último tramo antes de llegar a la pista verde, es un tramo de bosque muy agradable un día de tanto calor como el del que grabamos este track.

Final de la pista del barranco de Azus
Final de la pista del barranco de Azus

Salimos a la pista por la que nos ha subido el Land Rove a la altura del Dolmen de Letranz, hacemos un tramo de esa pista verde y, en lugar de tirarnos a la derecha por la roja, decidimos alargarlo algo más e irnos a buscar esa pista marcada en color blanco en el plano inicial. No tiene pérdida, al llegar a una barrera desde la que no se puede subir en coche, en lugar de seguir bajando tomamos un amplia pista que tenemos de frente.

Foto de un año anterior, de Pachi en la pista blanca que enlaza la verde con la azul.
Foto de un año anterior, de Pachi en la pista blanca que enlaza la verde con la azul.

Esta pista es de “falso llano”. Vamos que no es subida ni bajada, pero que hay que pedalear y algún tramo incluso ir metiendo desarrollo. Finalmente, llegamos a puente sobre el otro barranco, denominado en el plano de más abajo como Bco. Piecerbera.

Cruce sobre el río, para tomar la pista Azul
Cruce sobre el barranco, para tomar la pista Azul

En seguida llegamos al Fuente el Paco, que además de la fuente, tiene una cabaña con una chimenea. A partir de aquí, la pista se va adentrando en una zona de bosque cerrado y la pista se va cerrando poco, convietiéndose en un sendero atravesado por raíces de pinos y con algunas curvas de 180º.

Punto de salida en Villanúa
Punto de salida en Villanúa

El track lo cerramos en el sitio donde se coge le Land Rover para subir, junto al edificio de información turística del Ayuntamiento de Villanúa.

MAPAS:

Bajada de la Espata a Villanúa por le barranco de Azús y fuente el Paco
Bajada de la Espata a Villanúa por le barranco de Azús y fuente el Paco

PERFIL:

Perfil bajada del Refugio de la Espata hasta Villanúa por Barranco Azús y Fuente el Paco
Perfil bajada del Refugio de la Espata hasta Villanúa por Barranco Azús y Fuente el Paco

ALGUNOS DATOS TÉCNICOS:

DISTANCIA: 13,2 km, uqe la hicimos en 1 hora y 43 minutos, parando a tomar fotos y disfrutando del paisaje.

DIFICULTAD TÉCNICA: Dificil

DESNIVEL ACUMULADO SUBIDA: 396 m

DESNIVEL ACUMULADO BAJADA: 1.126m

FECHA DE REALIZACIÓN: Agosto 2.013

ID WIKILOC: 4960225

VIDEOS:

A continuación pongo una gamberrada de vídeo que hicimos con Pachi en el año 2.011.

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