Abay – Noves – Canias – Borau – Alto Aratores – Sierra de los Angeles – Collado de Seres – sendas hasta Bisar – Pte. S. Miguel

CRÓNICA DE LA SALIDA:

Salida de otoño, … ni idea de donde ir, pero les enseño a los compis mis nuevo carrete de piñones, que ya que me lo tenía que cambiar, elegí uno más grande, tamaño paellera valenciana (el más grande es de 40 dientes).

bttava_grosin_bisar-4

Parece ser que esto les inspiró y propusieron hacer la vuelta a la Sierra de los Angeles, pero al revés, subiendo desde el puerto de Borau.

Salimos por el puente de S. Miguel y nos fuimos hacia Abay, por el camino e la Botiguera. De Abay  fuimos hacia Ascara, pero nada más cruzar el río Lubierre, subimos, remontando el margen del cauce del río, hacia Novés.

bttava_grosin_bisar-5
Alberto saliendo del sendero para entrar a la pista hacia Abay

Este primer cruce del río se hace muy bien por la derecha, sobre una losa de hormigón que tiene. Pero a partir de allí, hay que remontar por el cauce del río y el resto de cruces del cauce del río, o tienen vados no muy profundos, o tienen hileras de piedras para poder pasar por encima.

bttava_grosin_bisar-7
Cruce del río Lubierre

Se pueden pasar todos sin meterte en mucho problemas, pero sin pasarelas de ningún tipo, ya que es un río que en primavera baja muy fuerte, por los que o pones un puente “de verdad”, o se llevaría los “puentecitos” o pasarelas que le pusieras.

Desde luego, es un tramo que solo se puede hacer si sabes que el caudal del río es bajo, como era el día que salimos.

Al final, llegamos a una pista muy cómoda, por la que seguimos hasta llegar a Novés. Desde allí, se ven los pueblecitos de Araguas del Solano y de Canías, en lo alto. Seguimos un trocito por carretera, hasta el “Molín d’Araguas”, donde se toma la pista que sube de Canías hacia Borau.

Desde Borau, por carretera, hasta el puerto de Borau, con unas rampas potentísimas, una subida que se hace larga.

bttava_grosin_bisar-8
Vista hacia atrás, desde el puerto de Borau

Y, desde este puerto, se sube hacia la Sierra de los Angeles y el Grosín. Os aseguro que aunque estrenaba piñones más grandes, no me sobró ni un diente de desarrollo. Tras un primer tramo de bosque, tenemos un par de rampas potentísimas en el que es necesario meter todo el desarrollo. Y aún con todo, como resbales y pongas pie a tierra, ya no hay manera de volver a montarse.

bttava_grosin_bisar-9
Primera rampa potente hacia la Sierra de los Angeles

Alberto, por simple compañerismo, sube andando un tramo al ver que yo había perdido tracción y subía andando. Ya me dijo que lo hacía por no hacerme quedar mal. Que, aunque iba sobrado para hacerlo montado, entendía que todos teníamos sentimientos. El animalico de Guillermo se lo subió todo sin echar pie a tierra.

bttava_grosin_bisar-14
Subiendo por la Sierra de los Angeles, ¡Gracias por la foto, Guillermo!

Impresionante subida, dura no, durísima. Gracias a mis nuevos desarrollos no volví a poner pie a tierra. Para mi asombro fui capaz de subir montado todas las cuestas, poniendo solo una vez pie a tierra. Una semana antes, estoy convencido que no podría haber realizado tal proeza. Pero os aseguro que son muy potentes, con mucha pendiente, es aconsejable llevar un buen desarrollo.

bttava_grosin_bisar-15
Subiendo por la Sierra de los Angeles

Una vez llegamos al monte Grosín, comienza una zona de falso llano (sube- baja), antes de iniciar la larga bajada por toda la Sierra de los Ángeles. En esa zona se cierra algo más el bosque y nos encontramos que está el firme algo más embarrado y hay algunas rodadas, pero afortunadamente lo pasamos sin problemas.

Este tramo de pista nunca lo había hecho de bajada y la verdad es que es muy bonita. Merece la pena parar de vez en cuando y disfrutar del paisaje, especialmente ahora, en otoño.

panoramicagrosin
Panorámica de la Sierra de los Angeles, bajando de Grosín

Bajamos, disfrutando de cada giro, ya que se va por la cresta de la sierra y conforme se gira, se van abierto nuevos paisajes, nuevas panorámicas.

AL llegar al Collado de Serés (donde confluyen las pistas que suben del Puente las Grallas y la de Guasillo), nos encontramos con un grupo de cazadores. Charramos un ratico y nos aconsejan bajar hacia el puente las Grallas, por evitar acercarnos a la zona donde ellos iban  moverse, por lo que decidimos hacerles caso.

Y entonces vino mi gran descubrimiento. No conocía que en esa bajada hay unas trialeras que “alcorzan” (atajan) algunos tramos de pista. Son ciclables en gran parte y ahora en otoño están espectaculares.

bttava_grosin_bisar-25
Trialeras en “alcorces” (atajos) de la pista

Disfrutamos horrores en estos tramos cortitos, que enlazas con cortos tramos de pista.

bttava_grosin_bisar-24
Tramos de pista, entre trialera y trialera

Está el Pirineo espectacular, tenemos un otoño maravillas a estas alturas. De todas estas trialeras, tenemos un tramo complicado por haber muchas raíces y un último tramo para llegar a la pista, que la hacemos “destrepando”, con la bici en la mano.

bttava_grosin_bisar-20
Tramo con raíces.Os aseguro que desde arriba se ve mucho más dificil.

Todo un descubrimiento. De vuelta, para no subir la odiosa subida del Arbol de la Salud, decidimos darnos un tranquilo paseo por una pista muy bonita que pasa por debajo de la central hidroeléctrica, para entrar a Jaca por el puente S. Miguel, mismo sitio por el que hemos salido.

MAPAS:

mapagral
Mapa General de la salida
mapajacacanias
Mapa detalle salida y vuelta a Jaca
mapaborau
Mapa detalle Zona Borau y Grosin

PERFIL:

En el perfil se puede ver perfectamente, como tenemos un primer tramo de sube-bajase en los que la pista va subiendo al pueblo y bajando al río para cruzarlo, vuelves a subir y luego a bajar, pasando así Abay, Nobes y Canías.

Posteriormente tenemos la pista que sube a Borau, que es más constante, de continua subida con algún tramo de descanso.

Y finalmente el “subidón” desde Borau hacia la Sierra de los Ángeles, con un primer tramo por carretera hasta el puerto y después por pista, subiendo auténticas paredes.

Pero la bajada, no os la perdáis, … también muy empinada y con ls trialeras finales, hasta llegar a Bisar. Desde allí, planeamos para volver por el puente de S. Miguel.

Perfil
Perfil de la ruta

ALGUNOS DATOS DE LA RUTA:

datostecnicostrack

Difícil por ser muy exigente tanto físicamente (potentes rampas de subida desde Borau hasta la Sierra de los Angeles), como técnicamente (trialeras de la bajada del Collado de Serés hasta el puente de las Grallas).

TRACK:
//es.wikiloc.com/wikiloc/spatialArtifacts.do?event=view&id=15215859&measures=on&title=on&near=off&images=off&maptype=S

Powered by Wikiloc

ID WIKILOC: 15215859

VIDEO:

Con todas estas fotos he hecho un pequeño vídeo, espero que os guste, ¡hasta la próxima!

 

Firma Blog BTT_Pedro2015

(más…)

Leer Más

Salida del Club: senda del aljibe de Grosin

CRÓNICA DE LA SALIDA:

Primera salida del club en septiembre, de nuevo a las 9h, ya no hace calor y no es necesario madrugar tanto. Quedamos como siempre en la Pza. de Elche.

DSC05564
De izda. a dcha.: Benja, Ceci, Pedro, Patri, Jesús y Sergio

 

Como acostumbramos, comenzamos a pensar sobre la marcha donde íbamos y como algunos no conocíamos la senda de bajada del aljibe de Grosín, Jesús nos guió hasta ella.

Comenzamos con la subida a Grosín. Es una subida que se me hace muy dura, pero este día la subimos muy bien a un ritmo bastante aceptable. EL firme está perfecto, aun a pesar de que es una tierra muy arcillosa y con agua se pone fatal, desde el arreglo que le hicieron hace un par de años, está aguantando fenomenal.

DSC05566
La subida en uno de sus tramos más aéreos, con unas vistas magníficas

Conforme empezamos a subir enseguida nos sobra ropa, manguitos y demás. Tramos de sombra por el bosque de pinos, otros al solecito con magníficas vistas, un ratito sentado y alguna rampa de pie, poco a poco lo vamos subiendo hasta llegar al punto de inicio de la senda, que es el punto más alto de la ruta, ya hemos hecho lo más duro.

Inicio de la senda del aljibe de Grosín
A la izquierda se ve el inicio de la senda del aljibe de Grosín

Tras abrigarse los más frioleros y desinflar un poco las ruedas los más “pros” del grupo, nos lanzamos por una divertida senda por un cerrado bosque.

La bajada, aun teniendo tramos de bastante desnivel, se hace muy bien ya que no tiene escalones demasiado pronunciados, ni curvas de 180º, ni pasos comprometidos, demasiado técnicos.

IMG_4190
Desvío a derechas, revisad mapa y track, … cuidado, es fácil pasárselo

Hay que tener cuidado de no pasarse el desvío a derechas, que nos lleva a “media ladera” hacia la pista que baja de Borau a Canías.

Una bajada muy divertida, entre pinos, con algunos claros que nos deslumbran (ojo, nos quedamos momentáneamente ciegos) y en la que solo tenemos un par de puntos de hacer a pie, que se ven muy claros. Especialmente en el paso de un río, que se hace fenomenal pisando unas piedras muy bien ubicadas y un mojón que marca la ruta.

Toda la senda está también identificada en algunos puntos con pintura, una línea blanca y una verde.

DSC05570
Posamos en la pista de Borau a Canías y detrás se ve la zona de entre-valles por la que nos ha llevado el sendero

La bajada por la pista es muy cómoda, aunque la entrada a Canías que hicimos a mi no me gustó nada, estaba muy liada, yo me perdí por un momento (mis comáis volvieron  buscarme) y tiene una duras rampas (cortitas, eso sí) que me hicieron comenzar a sufrir más de la cuenta, ya que comencé a tener problemas mecánicos en mi bici y se me salía la cadena. El track lleva por allí, pero casi es más recomendable bajar hasta el cruce de la carretera, por donde vamos habitualmente.

Desde Canías ya pido a mis compis no complicarnos más y volver por la zona más cómoda posible, ya que mis problemas con la cadena comienzan a sacarme de quicio.

DSC05571
Una simpática foto en la que Jesús observa divertido a Benja y Patri en unos columpios, junto a la fuente de Banaguás

Jesús nos lleva dando un precioso paseo, enlazando varias pistas y sendas, hasta llegar a Banaguás y desde Banaguás hasta el sendero que lleva de Abay a Jaca, por el puente S. Miguel, que ya conocemos de otras salidas.

IMG_4205
Majestuoso el puente de S. Miguel

Una salida preciosa, en un fantástico día, en el que volvemos embarrados, arañados (como debe ser en un buen día de BTT) y satisfechos de una ruta fantástica.

MAPAS:

Mapa de la salida
Mapa de la salida
Mapa con detalle de la senda del aljibe de Grosín
Mapa con detalle de la senda del aljibe de Grosín
Mapa con detalle de la vuelta por Banaguas
Mapa con detalle de la vuelta por Banaguas

PERFIL:

PerfilBajadaAlgibeGrosin

DATOS TÉCNICOS:

DISTANCIA: 32,8 km

ASCENSION ACUMULADA: 782 m

TIEMPO ESTIMADO: Algo menos de 4 horas.

TRACK DE LA SALIDA: 

   Bajada senda Aljibe Grosin y vuelta por Banaguas

 

Firma Blog BTT_Pedro2015

(más…)

Leer Más

Revisión Ruta 29: Ruta de “Los Pajares Espaldaos”, desde Jaca

DESCRIPCIÓN DE LA SALIDA:

El sábado 5 de julio hicimos como salida del club la revisión de la última ruta que incorporamos al blog, la ruta 29, que nos pasó Foncho.

La verdad es que no teníamos muy claro como era la ruta, pero como vino Patri que había hecho en una ocasión una ruta parecida, decidimos ir a probarla, ya que no la conocíamos.

Se sale de Jaca por el Puente de S. Miguel y en seguida comenzamos a hacer unas “ramitas” para ir enlazando por pista todos los tramos que podemos, para evitar carretera, subiendo hacia Ascara, Guasillo y cruzamos hacia Canías. EN este tramo ya tenemos un primer ramplón, que, mientras Jesús, Patri y Brasi suben con soltura, a mi me obligaba descabalgarme de la bici. Tenemos algunos tramos muy pendientes, con piedras sueltas y bastante marcadas por ruedas de vehículos, o por escorrentías de agua.

Llegando a Canías la vegetación va cerrando el sendero y hay que ir muy atentos al GPS, ya que al final hay un desvío a derechas poco evidente. No obstante, vamos atentos al track en las zonas que conocíamos menos y llegamos bien a Canías.

Aquí nos liamos un poco y aunque inicialmente encontramos el sendero (a la tercera va la vencida), bajamos demasiado y nos saltamos algún desvío a derechas. No obstante, como nos estábamos metiendo como los jabalíes entre las matas y teníamos ya unos cuantos arañazos, decidimos bajarnos hasta la carretera y allí enlazamos con la pista.

La subida por esta pista es bastante cómoda, hasta llegar al desvío. La pista que sube hacia Pobalarín es brutal, durísima, fuertes pendientes y estos días algo rota por las lluvias y el tránsito de algún todo terreno. Como algo de eso ya me temía, le dejo la cámara a Jesús, para que vaya sacando fotos, mientras nos va esperando.

Subida a pobalarin
Subida a pobalarin. Brasi, seguido e Patricia

Más arriba, vamos encontrando algún tramo menos pendiente, que permite retomar el ritmo, alternado con durísimas rampas que me obligaba descabalgar de la bici. Mis compañeros van esperando de vez en cuando para hacer alguna foto, o para ver si llegaba. Se me hizo eterno.

Subida a pobalarin
Subida a pobalarin. Yo iba llegando algo más tarde.

En los tramos más altos vamos encontrando muchas flores de diferentes colores y una gran cantidad de insectos, entre los que había muchísimas mariposas libando entre ellas. Como la cámara la llenaban por delante, no me entretuve en sacar fotos, pero no por ello lo disfruté menos.

Subida a pobalarin
Subida a pobalarin. Patri, llegando a la cresta, y yo cerrando el grupo.

Pero todo se acaba en esta vida, incluso esta subida, que nos lleva directamente a una cresta, donde tenemos una vista espectacular. Aquí ya Jesús me devuelve la cámara, cargada de comentos gráficos de la subida.

¡Muchas gracias por las fotos Jesús!

Subida a pobalarin
Divertida foto en la cresta de Pobalarin. De izda. a dcha. Brasi, Patri y Jesús. Al fondo se ve Sinués, bajo un espectacular cielo repleto de nubes “de algodón”.

Bueno, aquí podríamos haber bajado, pero no, el track nos llevaba hacia la derecha a subir por la cresta.

Subida a pobalarin
Cresta de pobalarin. Detrás de Brasi, Patri y Jesús, vemos a la derecha, como se va insinuando la subida.

Este tramo es durísimo, ya que son varias rampas hecha a modo “cortafuegos”, con una pendiente descomunal. la primera subida es durísima, especialmente en algunos tramos que sube directamente en la dirección de la máxima pendiente (tipo cortafuegos).

Luego hay una bajada que tiene pendiente de auténtica pared (ver el perfil) y después tenemos un par de ramones más que no se aprecian tan claramente en el perfil, hasta llegar a una subida algo más suave, que se puede hacer sin problemas. Todo esto, hasta llegar a un punto que tenemos una vista espectacular (la foto siguiente es de otro día, cuando Foncho grabó el track).

Fantásticas vistas
Fantásticas vistas

Ya una vez aquí, lo más duro ha pasado. Tenemos una larga bajada, muy entretenida, con fantásticas vistas, ya que al ir por la cresta tienes vistas a ambos lados. Subiendo lo anterior es de suponer que las vistas serian bonitas también, pero creo que no me llegaba el riego a la cabeza, sinceramente, no lo recuerdo.

Por el camino, nos encontramos varios carteles que marcaban “Los Pajares Espaldaos”. Decidimos que ese sería un buen nombre para esta ruta, a lo largo de la cual nos hemos ido encontrando varios edificios en ruinas, hechos de piedra, hoy abandonados, pero que seguramente han tenido una importancia vital en nuestros antecesores, tanto para actividades de agricultura, como de ganadería tradicional.

Bueno, que me enrollo, seguimos. Ya casi al final de la pista, aparece un cartelito a la izquierda de la Pista que marca “Esposa”. Hemos de pasar por encima de un alambre para acceder a un barranquillo – sendero, marcado en algunos tramos con trazos blancos y rojos (Creo que es el GR 15), que nos lleva hacia el pueblo.

Otra vez nos debimos de liar y seguimos ese sendero hasta el final, pero nos saltamos un desvío a derechas (atentos al GPS), que debía haber tras pasar una cerca de ganado, hacia una zona de bosque, según nos aclara luego Foncho.

No obstante, llegamos bien a Esposa, con un tramo final algo desagradable: una última bajada con muchos zaborros gordos sueltos, hasta un curso de agua, para subir por un estrecho sendero muy pendiente y muy cerrado por las hierbas. Ya una vez en Esposa, reponemos líquidos. Unos en la fuente y otros en el bar, que están justo al lado.

Fuente en Esposa, junto al bar
Fuente en Esposa, junto al bar

Charlamos un rato con los paisanos que es estaban preparando una comida con una pinta fantástica y que nos miran como si fuéramos bichos raros al decirles por donde habíamos venido.

Ya desde Esposa hacia Jaca, el camino es muy sencillo, se hace un primer tramo de carretera (prácticamente es el único tramo que hacemos por carretera), para enlazar con una pista de muy buen firme, que nos lleva en una vertiginosa bajada hasta Ascara.

Este es el punto más bajo del track y desde allí, vamos volviendo hacia Jaca, pasando por Abay (donde reponemos otra ve agua) y entrando a Jaca por el puente de S. Miguel, para terminar donde comenzamos, en la Pza. de Elche.

Posando, al final de la ruta
De izda. a dcha. Ptari, Brasi, yo mismo y Jesús, posando todos al estilo de los hermanos Dalton, de Lucky Luke

En Abay me quedo sin batería en el teléfono, pero Brasi también lo estaba grabando, pro lo que al final no se ha perdido, … después de semejante sobo, habría sido una pena.

¡Gracias por el track Brasi!

EN RESUMEN: una ruta muy dura, pero con fantásticas vistas, transcurriendo por senderos en los que no nos cruzamos con nadie, metidos en pinares fantásticos, pasando por varios pueblos pequeñitos y curioseando por los lugares más escondidos del Pirineo.

Me temo que Foncho nos la había pasado como de dificultad Moderada y la vamos a pasar a MUY DIFICIL.

MAPAS:

Para de la salida
Para de la salida

PERFIL:

Perfil de la salida
Perfil de la salida

DATOS TÉCNICOS:

DISTANCIA: 49,41 km

DIFICULTAD TÉCNICA: MUY DIFICIL

DESNIVEL + ACUMULADO: 1.674 m, no fiarse, salida muy, muy dura.

TIEMPO: 5 horas y media

TRACK EN WIKILOC: Ruta de los Pajares Espaldaos, desde Jaca.

ID DE WIKILOC: 7226345

TRACK EN EVERYTRAIL: Ruta de los Pajares Espaldaos, desde Jaca.

MÁS FOTOS:

Subida a pobalarin
Subida a pobalarin. A lo lejos se adivina a Brasi, seguido de Patri
Subida a pobalarin
Subida a pobalarin. Brasi, seguido e Patri
Subida a pobalarin
Subida a pobalarin. Brasi con la Peña Oroel al fondo.
Subida a pobalarin
Subida a pobalarin. Vista de Jaca, bajo la peña Oroel
Subida a pobalarin
Subida a pobalarin. Llega a la cresta Patri, conmigo cerrando el grupo.
Subida a pobalarin
Subida a pobalarin. Ya en la cresta
Subida a pobalarin
Subida a pobalarin. En la cresta
Posando, al final de la ruta
Al final de la ruta, preparando la foto
Posando, al final de la ruta
Ahora si, sonrisaaaa !!

Leer Más

Ruta 29: Jaca, Canias, ‘pobalarin’, ‘Arnas’, Esposa, Ascara, Jaca

INTRODUCCIÓN:

Esta entrada es para presentar dos nuevas rutas que nos han pasado Patri y Foncho, ambas con subida a Pobalarín, pero haciendo dos rutas muy distintas.

DESCRIPCIÓN DE LAS RUTAS:

La propuesta de Patri es subir primero al Grosín, hacer toda la cresta de la Sierra de los Angeles, llegar hasta Borau, desde donde baja para enlazar con la subida a Pobalarín. Bajar hacia las Tiesas hasta el río Estarrún y paralelo a él bajar hasta Ascara para volver a Jaca.

Foncho nos propone ir directos a buscar la subida a Pobalarín subiendo por Guasillo y Canías. Una vez subida la cuesta, en lugar de bajar al río, seguir subiendo e ir haciendo toda la cresta hasta enlazar con Esposa. Eso supone un par de subidas más, con fuertes rampas para llegar a unos puntos que la cartografía denomina Punta del Pajar (1.302 m), bajar 200 m de desnivel (1.1.64m), para volver a subir a Blasquis (1.341m), desde donde hay una larga bajada a Esposa.

El retorno a Jaca desde Ascara Patri lo hace por el Camino de Santiago, mientras que Foncho enlaza por Abay, para entrar por le puente de S. Miguel a Jaca.

En definitiva, Foncho nos propone una vuelta circular de unos 45 km, con unos 1.000m de desnivel, con rampas superiores al 31%. Entre 4 y 5 horas para el común de los mortales, ya que son zonas de rampas muy duras y conviene planificar la salida con tiempo suficiente para solucionar cualquier imprevisto (aunque el animalico se lo hizo en 3 horas y 40 minutos, con rotura y reparación de la cadena incluidas).

Mientras Patri hace una ruta algo más larga (50 km), pero con muchas más rampas (salen unos 1.500m de desnivel). Algo así como una hora más.

La subida de Foncho parece más al alcance de un biker medianamente entrenado, por lo que vamos a utilizarlo de base para definir la Ruta 29. La de Patri es una alternativa más “heavy”, para machacas con buena caja, … son muchas ramas y mucho desnivel.

REVISADA DE FORMA PARCIAL POSTERIORMENTE, VER ENTRADA

MAPAS:

Ruta 29: Ruta propuesta por Foncho
Ruta 29: Ruta propuesta por Foncho
Mapa de detalle de la propuesta de Patri: Grosín + R 29
Mapa de detalle de la propuesta de Patri: Grosín + R 29
Mapa de detalle de la propuesta de Foncho: Ruta 29
Mapa de detalle de la propuesta de Foncho: Ruta 29

PERFIL:

Perfil de la propuesta de Patri: Grosín + Ruta 29
Perfil de la propuesta de Patri: Grosín + Ruta 29
Perfil de la ruta propuesta por Foncho: Ruta 29
Perfil de la ruta propuesta por Foncho: Ruta 29

TRACKS EN WIKILOC:

RUTA 29: Jaca, Canias, ‘pobalarin’, ‘Arnas’, Esposa, Ascara, Jaca

ID WIKILOC: 7123803

Propuesta de Patri: Ruta 29 combinada con Grosín

ID WIKILOC: 2254207

FOTOS:

Fantásticas vistas
Fantásticas vistas
Senderos tranquilos, poco transitados
Senderos tranquilos, poco transitados
Rampas imponentes
Rampas imponentes

Leer Más